Araç türü ve kullanım bilgilerine göre trafik sigortası primini yaklaşık görün; nihai teklifin değişebileceğini unutmayın.
| Düşük Senaryo | 5.100 TL |
| Orta Senaryo | 6.000 TL |
| Yüksek Senaryo | 7.500 TL |
Gösterge primdir; kesin teklif için sigorta şirketinizden fiyat alın.
Trafik sigortası hesaplama, zorunlu trafik sigortası priminin araç ve sürücü bilgilerine göre yaklaşık ne kadar olabileceğini tahmin etmek için kullanılır. Türkiye’de zorunlu trafik sigortası, motorlu araçların trafikte üçüncü kişilere verebileceği zararları karşılamak amacıyla yaptırılması gereken yasal sigortadır. Türkiye Sigorta Birliği açıklamalarında trafik sigortasının kusurlu olarak üçüncü şahıslara verilen maddi zararları, tedavi giderlerini ve bazı bedeni zararları karşıladığı belirtilir.
Otomobil, 1301–1600 cc, 4–10 yaş, diğer iller ve 4. basamak seçiminde orta senaryo yıllık prim 6.000 TL’dir. Düşük senaryo 5.100 TL ile orta senaryodan 900 TL daha düşük; yüksek senaryo 7.500 TL ile 1.500 TL daha yüksektir. Aralık 7.500 − 5.100 = 2.400 TL’dir.
Tahmini prim, araç türü, il ve hasarsızlık basamağına göre beklenen aralığı gösterir; şirket teklifi aynı olmak zorunda değildir. Düşük prim, teminatların zayıf olduğu anlamına gelmez çünkü zorunlu trafik sigortasında temel limitler mevzuatla belirlenir, ancak ek hizmetler ve ödeme koşulları değişebilir. Basamak bilgisi yanlışsa teklif önemli ölçüde sapabilir. Poliçe karşılaştırırken hasar destek hizmeti, taksit ve doğru araç-sürücü kaydı da kontrol edilmelidir.
Sigorta topluluklarında basamak, hasarsızlık indirimi ve araç türünün deneyim aktarımlarında kolayca yanlış bağlama oturtulabildiği görülüyor; 8. basamak ve ikinci araç durumu gibi çok sayıda gerçek deneyim paylaşılıyor. Kullanıcı deneyimlerinde tekrar eden yanlış anlama, hasarsızlık basamağının her araçta otomatik aynı etkiyi yapacağını sanmasıdır.
Bu hesaplayıcı yaklaşık prim tahmini verir; sigorta şirketi, basamak, teminat limiti, hasar kaydı ve güncel tarife sonucu değiştirir. Kesin teklif için sigorta şirketi, SBM/e-Devlet poliçe bilgisi ve güncel teklif ekranı esas alınmalıdır.
Türkiye Sigorta Birliği, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, e-Devlet Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama
Bu sayfadaki bilgiler Türkiye Sigorta Birliği, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi ve e-Devlet trafik poliçe sorgulama kaynaklarına dayanılarak hazırlanmış ve güncellenmiştir.
Trafik sigortasında prim dışında gecikme, poliçesiz kullanım cezası, hasarsızlık basamağı kaybı ve teminat limitini aşan zarar riski oluşabilir. Trafik sigortası kendi aracınızdaki hasarı karşılamadığı için kasko ihtiyacı ayrıca değerlendirilmelidir.
Günay Deniz Dursun ve Yaşar Uysal’ın araç hasarı ve piyasa rayici üzerine çalışması, sigorta değerlendirmesinde poliçe bedeli ile gerçek piyasa zararının aynı kavram olmadığını gösterir. Kasko veya trafik sigortası sonucunda teminat limiti, muafiyet, kusur ve eksper raporu birlikte okunmalıdır.
Akademik kaynak: DergiPark’taki çalışma
Araç türü, il, hasarsızlık basamağı ve güncel azami prim tarifesi dikkate alınır. Hesaplayıcı yaklaşık aralık verir, kesin prim şirket teklifidir.
Prim sürücünün basamağına, araç türüne ve kayıtlı ile göre değişir. Aynı araç için şirketler arasında teklif farkı oluşabilir.
4 araç
DASK, trafik sigortası, kasko ve BES hesaplama araçlarına tek sayfadan ulaşın; prim, değer ve birikim kontrolleri yapın.
Araç marka, model ve yıl bilgisine göre yaklaşık kasko değerini kontrol edin; sigorta teklifi öncesi gösterge tutarı görün.
Aylık katkı payı, devlet katkısı ve vade varsayımıyla BES birikiminizi tahmin edin; getiri etkisini değerlendirin.
İl, yapı tarzı ve metrekare bilgisiyle DASK primi için yaklaşık tutarı hesaplayın; poliçe öncesi kontrol yapın.